Scania mun gefa út LNG gas farartæki á næsta ári! Verð á 500000+RMB, vélin er sjálf-framleidd!

Þungar fréttir! Domestic Stanya ætlar að gefa út bensínknúna bíla. Síðan fréttir af innlendri framleiðslu Stania komu út er algengasta spurningin í einkaskilaboðum til mín hvort hann muni framleiða gasbíla. Svo margir fjölskyldumeðlimir hafa komið til að spyrja mig og ég hef reynt eftir fremsta megni að kanna einhverjar upplýsingar innan Stania, sem geta gefið öllum ákveðið svar. Það mun gerast á næsta ári, sem sýnir eitt: Á kínverska markaðnum, jafnvel þótt þú sért konungur opinberra framkvæmda, verður þú að ganga gegn staðbundnum siðum. Segja má að bensínbílar séu einkenni vöruflutningamarkaðar Kína. Þegar gasbílar voru vinsælastir fyrir nokkrum árum framleiddi Mercedes Benz, sem var fyrstur til að staðsetja bensínbíla, þau aldrei. En að þessu sinni kaus hinn stolti eiginmaður, konungur Stanya, að leggja niður reisn sína og taka frumkvæði að því að láta okkur þjást saman. Satt að segja er þessi vitund um kínverska markaðinn mun þyngri en hjá Mercedes Benz. Talandi um það, þá tel ég að margir korthafar muni spyrja hann hvaða vél hann hafi sett upp, er þetta stóra hjólapallinn okkar? Eða ættum við að finna OEM samsetta vöru? Auðvitað ekki, einn stærsti hápunkturinn að þessu sinni er vélin hans. Það er sjálf-þróað og framleitt af Skenia, sem þýðir að þetta er gasknúin vél sem heldur í hreinan tækniarfleifð Skenia og verðið er sprengifimt. Það er sagt vera á bilinu 550000 RMB. Þegar þetta verð kemur út tel ég að margir bílaframleiðendur geti ekki setið kyrrir. Hugsaðu um það, þú getur keypt bensínbíl með Skenia vél fyrir 100000 RMB aukalega. Hver er meira ruglaður með þennan reikning? Mín persónulega mat á þessu er sú að svo lengi sem verðlagningin og síðari þjónustan geta haldið í við, mun það örugglega verða heit vara á hágæða gasknúnum kortamarkaði. Það má sjá fyrir að í framtíðinni verði samkeppnin um hágæða meðalstóra vörubíla í Kína ekki lengur einfalt samsvörun milli innflutnings og innlendra vara. Þess í stað munu alþjóðlegir risar byrja að nota kosti Kína til að lokka til sín staðbundin kínversk vörumerki á okkar eigin heimavelli. Það er erfitt að ímynda sér. Svo þegar sænska ljónið lærir ekki bara að hlaupa villt á graslendi heldur lærir það líka að fara niður ána til að veiða fisk og rækju, er það svolítið áhugavert? Hvað finnst þér?